Kılıçdaroğlu, Türkiye'nin Türk dünyasıyla buluşma projesini yeni videosu ile açıkladı: "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu"

Kılıçdaroğlu, Türkiye'nin Türk dünyasıyla buluşma projesini yeni videosu ile açıkladı: "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu"

Millet İttifakı Cumhurbaşkanı adayı Kemal Kılıçdaroğlu'ndan "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu" başlıklı yeni bir video geldi.

Millet İttifakı Cumhurbaşkanı adayı Kemal Kılıçdaroğlu, Twitter'dan yeni video yayınladı. Vatandaşlara seslenen Kılıçdaroğlu, "En stratejik, en görkemli projemizi açıklayacağım. Dünya düzenindeki yerimizi değiştirecek, Türkiye’yi en üst lige taşıyacak projemizi duyacaksınız. Haydi bekliyorum!" diyerek vatandaşlara çağrıda bulunmuştu.

Beklenen video paylaşımı "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu." başlığı ile geldi. İşte, "Türkiye'nin Türk dünyası ile geç başlayan ama yavaş yavaş sağlıklı zemine oturan ilişkilerini arşa çıkaran projedir bu" diyen Kılıçdaroğlu şunları söyledi:

"TARİHİ İPEK YOLU'NUN CANLANDIRACAĞIZ"

"Türkiye'nin Türk dünyasıyla geç başlayan ama yavaş yavaş sağlıklı bir zemine oturmaya başlamış ilişkilerini arşa çıkaracak projedir bu. Tarihi İpek Yolu'nu canlandıracağız. Yani Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Hızlı yeni bir ticaret ve taşıma koridoru yani otoban açacağız. Bu koridor boyunca yüksek kapasiteli karayolu ile çift hat demir yolu altyapısı oluşturacağız. Tarihi İpek Yolu otobanı ve demir yolu yaklaşık 5 bin 500 kilometre uzunluğunda olacak. 

Şimdi düşünün. Türkiye'den Gürbulak ve Kapıköy'den çıkarak İran'da Tebriz ve Tahran'ı, Türkmenistan'da Aşkabat'ı, Özbekistan'da Taşkent'i ve Kazakistan'da da Almatı'yı geçerek Çin'e varacaksınız. Böylece kuzeyde Gürbulak Çin'in ve koridor üzerindeki ülkelerin Avrupa ve Karadeniz limanlarına, güneyde ise Kapıköy ile Mersin ve İskenderun limanlarına bağlantısı sağlanacak." 

"TÜRKİYE, TÜRK DÜNYASININ DENİZ GİRİŞ KAPISI OLACAK"

"Sevgili halkım, bugün uluslararası ticaretin yaklaşık yüzde 90'ı deniz yoluyla yapılıyor. Bu proje denizlere kıyısı bulunmayan Türkmenistan, Özbekistan ve Kazakistan'ı Türkiye limanlarıyla buluşturacak. Türkiye, Türk dünyasının deniz giriş kapısı olacak."

"BU BATI'YI KAYGILANDIRACAK"

"Bakın bu dediğim Batı'yı kaygılandıracak, bunu biliyorum. Bu akşam raporlarını geçeceklerdir. Ben de diyorum ki varsın kaygılansınlar."

"ÇİN'E ÖN ŞARTIMIZ TÜRKİSTAN'A UYGULADIKLARI ZULMÜ DURDURMALARI"

"Ha Çin'e de sözüm olacak. Bu proje aynı zamanda Çin adına büyük bir fırsat teşkil edeceği için Türkistan'a uyguladıkları zulmü durdurmaları ön şartlarımızdan biri olacak. Biz oradaki canımızı, kanımızı kaderine terk etmeyeceğiz. Yani özetle Batı da Çin de kaygılansın. Biz işimize bakalım."

HANGİ ÜLKELERE KAÇ SAATTE VARILACAK?

"Bu proje herkesin kazanacağı bir projedir. Buyurun oturun masaya bizimle diyeceğiz. Amerika Birleşik Devletleri ile bu bölgelerin ticareti de bizim limanlarımızdan transit yapılacak. Koridorun hem Türkiye'nin tüm bölgelerine bağlantısını hem de limanlar ve Avrupa'ya bağlantılarını sağlamak için ülkemizdeki karayolu ve demir yolu ulaşım alt yapılarında da iyileştirmeler ve yeni bağlantılar yapılacak.

Bunların başında Horasan-Ağrı-Gürbulak demir yolu hattı geliyor. Bu transit yolu her ülke için birkaç çıkışı olacak. Dış loncaların çevresine gümrüklü lojistik merkezleri yapılacak. İhraç malları İran'a 17 saatte, Türkmenistan'a 31 saatte, Özbekistan'a 50 saatte, Kazakistan'a 63 saatte varacak."

"TÜRKİYE'NİN DÜNYADA EKONOMİK VE STRATEJİK ÖNEMİ DAHA DA ARTACAK"

"Tarihi İpek Yolu otobanı ve demir yolu ile Avrupa ve bu ülkeler arasındaki transit ticaret hacmimiz muazzam büyüyecek. Ülkeler arasında iş ticaretimiz en az 50 artacak. Asya ve Avrupa arasındaki en önemli ticaret güzergahlarından birine ev sahipliği yapınca Türkiye'nin dünyada ekonomik ve stratejik önemi daha da artacak. Kendi şartlarında kendi oyununu oynamaya başlayacak. Çünkü bu bağlantıyla Avrupa ve Asya arasındaki ticareti kolaylaştıracağız.

Ülkeler arasında daha fazla iş birliğini ve ekonomik entegrasyonu sağlayacağız. Türkiye, Orta Asya, Kafkasya ve Çin arasındaki ticaret yollarında çok hayati bir konuma sahip olacak. Küresel ve bölgesel ticaret, taşımacılık ve lojistik ağlarında merkez ülke haline gelecek."

"BEN HALKIMA HİÇBİR ZAMAN HAYAL SATMADIM"

"Tüm bunların dışında tarihi İpek Tolu otobanı ve demir yolu ülkeler arasındaki siyasi, kültürel ve sosyal etkileşimi artıracak. Kültürel ve tarihsel bağlarımız, ortak tarihsel hafızamız daha da güçlenecek. Türkiye kardeş coğrafyalarıyla tam anlamıyla bütünleşecek.

Türkiye dünyayla rekabet edecek diyordum ya. Ben halkıma hiçbir zaman hayal satmadım. İnanın hiç zor değil. Güzel ülkemiz işte böyle dünya ile rekabet eden, Türk dünyası ile bütünleşen bir ülke haline gelecek. Sevgili halkım, Türkiye bunu fazlasıyla hak ediyor."