Şirket hem hibrit hem elektrikli araçlarda liderliğini sürdürürken, hafif ticari segmentte de rekor pazar payına ulaştı.

Otomotiv devleri arasındaki rekabette dengeleri değiştiren gelişme, Tofaş ile Stellantis’in birleşmesi oldu. Birleşmenin ardından hızla yükselişe geçen Stellantis, 2025 yılının ilk yarısında Avrupa Birliği pazarında yaklaşık %17 pazar payı ve 1,3 milyonun üzerinde satış ile dikkat çekici bir başarıya imza attı. Böylece şirket, kıtanın en büyük ikinci üreticisi konumuna yükseldi.

TOFAŞ İLE BİRLEŞMESİNİN ARDINDAN GÜÇLÜ BİR PERFORMANS
Stellantis, Tofaş’la gerçekleştirdiği stratejik birleşmenin ardından Avrupa pazarında güçlü bir performans sergiledi. Şirket, hibrit araçlarda pazar payı düşüş yaşamasına rağmen liderliği elinde tutarken, hafif ticari araçlarda ise daralan pazara rağmen payını %30’a çıkararak birinciliğini pekiştirdi.

Özellikle elektrikli araç segmentinde öne çıkan Stellantis, Fransa’da yaklaşık %30 pazar payı elde ederek liderliğe oturdu. Peugeot, Fransa genelinde %15,6 pay ile öne çıkarken; İtalya’da FIAT Panda en çok tercih edilen model, Jeep Avenger ise yılın en çok satan SUV’si oldu. Premium segmentte ise Alfa Romeo Junior, B-SUV sınıfında liderlik elde etti.

İspanya’da elektrikli araç satışlarında birinci sıraya yükselen Stellantis, Portekiz’deki liderliğini de korudu. Almanya ve Birleşik Krallık’ta Opel/Vauxhall Corsa, B-Hatch segmentinde pazarın zirvesinde yer alırken, İngiltere’de küçük ticari van sınıfında da liderliği elde etti.

Stellantis’in sipariş hacmi, 2024 Aralık ayına kıyasla %13 artış gösterdi. Bu durum, şirketin dalgalanmaları daha istikrarlı şekilde yönetmesini sağladı.

Türkiye’de ise geçtiğimiz günlerde Tofaş ile birleşme kararını duyuran Stellantis, birleşmeyi kolaylaştırılmış usulle gerçekleştirecek. Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) yapılacak başvuru sonrası tüm aktif ve pasifler Tofaş bünyesinde toplanacak.