Ülkenin yerli markası WAT Motors, hem teknolojide hem de küresel ölçekte cesur adımlarla öne çıkıyor. Aynı zamanda Hyundai, 2026 yılına kadar Türkiye'de elektrikli araç üretmeyi planladığını duyurdu. Bu iki yönlü atılım, Türkiye’yi temiz enerji ve akıllı ulaşımın merkezine yerleştiriyor.
WAT Motors Akıllı Teknolojiyle Öncü Rolde
1965 yılında kurulan yerli bir firma olan WAT Motors, bugün 40’tan fazla ülkeye ihracat yapan küresel bir markaya dönüştü. Şirket, yüksek kaliteli EC motorlar sayesinde akıllı motor teknolojisinde lider konumda. Bu motorlar, eski tip motorlara kıyasla çok daha çevreci ve güçlü. CEO Alp Karahasanoğlu’na göre bu motorlar IE3 standartlarının da ötesine geçiyor, daha az enerji harcayarak daha fazla güç sunuyor.
WAT, 2025’te Almanya’da yeni bir merkez açarak ürünlerini büyük müşterilere daha yakın hale getirecek. Bu adım, daha hızlı teslimat ve daha iyi hizmet anlamına geliyor. Şu anda Avrupa’ya satılan motorların yarısından fazlası WAT kaynaklı; Almanya’da ise bu oran %70’e çıkmış durumda. Şirket, Körfez bölgesine hizmet vermek için Dubai’de de yer aldı. Afrika ve Orta Doğu’da yeni üretim planları da yolda.
2018’den beri WAT, atıkları azaltmayı ve verimi artırmayı hedefliyor. Tıpkı kullanıcıların Roobet Türkiye sitesinden kolayca bahis oynayabilmesi gibi, WAT da ulaşılabilir ve çevreci çözümler sunuyor. Şirket artık yeşil enerji sistemleri, hareket kontrol araçları ve iç mekân taşımacılığı için çözümler üretiyor.
Bu sistemler çevreye verilen zararı azaltırken, büyük iş alanlarında verimliliği artırıyor. WAT, daha temiz, daha ucuz ve çevreci motorlarla iklim değişikliğiyle mücadeleyi destekliyor.
Hyundai’den Türkiye’ye Elektrikli Hamle
Hyundai, 2026 itibarıyla İzmit’teki Türkiye fabrikasında elektrikli araç üretimine başlamayı planlıyor. Hyundai Motor Türkiye olarak bilinen bu tesis, küçük benzinli araç üretimine devam edecek olsa da, artık bir kısmı elektrikli otomobillere ayrılacak. Bu adım, Avrupa’daki artan talebe cevap niteliğinde.
Hyundai henüz İzmit’te hangi modellerin üretileceğini açıklamadı, ancak POSCO ile 550.000 motor parçasını içeren büyük bir anlaşma imzaladı. Bu parçalar, 2034 yılına kadar Türkiye’de üretilecek yeni elektrikli araçlarda kullanılacak.
İzmit tesisi yıllık 245.000 araç üretim kapasitesine sahip. Şu anda i10, i20 ve Bayon modelleri burada üretiliyor. Elektrikli araç üretimiyle birlikte tesis yeni bir döneme giriyor. Hyundai, bu dönüşüm için net bir yatırım miktarı açıklamasa da, bu adımın EV serisini büyütme ve Avrupa'nın temiz ulaşım planlarına uyum sağlama hedefinin bir parçası olduğunu belirtiyor.
Hyundai, Kona EV modelini Çekya’da, Ioniq modellerini ise hâlâ Güney Kore’de üretiyor. İzmit’teki yeni üretim hattı, Avrupa pazarı için teslimat sürelerini kısaltabilir ve maliyetleri düşürebilir. Online oyun meraklıları, artık evden çıkmadan popüler roobet oyunları oynayabilir; tek yapmanız gereken siteye girip bahis yapmaya başlamak.
Türkiye’nin Parlak Geleceği
WAT Motors’un hızlı büyümesi ve Hyundai’nin elektrikli araç planlarıyla Türkiye, motor dünyasında güçlü bir merkez olma yolunda ilerliyor. Hem yerli hem de global markalar, Türkiye’yi temiz ve akıllı teknoloji için ideal bir üretim üssü olarak görüyor. Dünya fosil yakıtlardan uzaklaşırken, Türkiye ulaşımda cesur ve yeşil bir dönüşümün merkezinde yer almaya hazırlanıyor.