Türkiye otomotiv sektöründe yeni bir dönem başlıyor. HABAŞ, Honda’nın Gebze’deki eski fabrikasında geliştirdiği yerli otomobil için artık son aşamaya yaklaşıyor. Sedan ve crossover olmak üzere iki model üzerinde çalışan şirket, yeni otomobil markasını yıl sonuna kadar tanıtmayı planlıyor.

Türkiye’nin otomotiv pazarında TOGG’un ardından yüzde 100 yerli sermayeli yeni bir otomobil markası daha yola çıkmaya hazırlanıyor. Sanayi kuruluşu HABAŞ, Honda’nın Gebze’de üretimi sonlandırmasının ardından satın aldığı fabrikayı yeni nesil otomobiller için yeniden devreye almaya hazırlanıyor.

Honda’nın fabrikasında yeni dönem

Honda’nın Türkiye’de 24 yıl boyunca Civic Sedan ürettiği Gebze’deki fabrika, 2021 yılında HABAŞ tarafından satın alınmıştı. HABAŞ, Honda’nın İngiltere’de kapanan fabrikasındaki bazı ekipmanları da Türkiye’ye getirerek otomobil üretimi için kapsamlı bir hazırlık başlattı.

Şirketin yeni yerli otomobil projesinde sedan ve crossover olmak üzere iki farklı model üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Araçların hibrit, plug-in hibrit ve benzinli seçeneklerle geliştirilmesi planlanıyor.

Tasarım dünyasının ünlü ismi projede

HABAŞ’ın yeni otomobilinin tasarımında ise dünya çapında tanınan otomobil tasarımcısı Frank Stephenson görev yapıyor.

BMW, Ferrari ve McLaren gibi markaların dikkat çeken modellerinde imzası bulunan Stephenson, yeni Türk otomobil markasının tasarım dili üzerinde çalışıyor.

Stephenson’un kendi internet sitesindeki açıklamada, projenin sıfırdan yeni bir otomotiv markası ve yeni bir tasarım dili oluşturulmasını kapsadığı belirtiliyor. Çalışmaların ilk çizimlerden 3D modellemeye, yüzey tasarımından mühendislik desteğine ve üretim kalıplarına kadar geniş bir süreci içerdiği aktarılıyor.

İlginç bir Türkiye bağlantısı da var

Yeni otomobilin tasarımcısı Frank Stephenson’un Türkiye ile de geçmişten gelen bir bağı bulunuyor.

1959 yılında Fas’ta doğan Stephenson, Amerikalı baba ve İspanyol annenin çocuğu. Babasının işi nedeniyle 11-16 yaşları arasında İstanbul’da yaşayan ünlü tasarımcı, bu dönemde Türkçe öğrendi ve eğitim hayatının bir bölümünü Türkiye’de sürdürdü.

1 milyar euroluk otomotiv yatırımı

HABAŞ’ın otomotiv alanındaki yatırımı yalnızca binek otomobille sınırlı değil. Şirketin ticari ve binek araç üretimi için yaklaşık 1 milyar euroluk yatırım planı bulunuyor.

Gebze’deki tesisin otomobil üretim kapasitesinin 75 bin adede çıkarılması hedefleniyor.

Binek otomobil üretiminin Gebze’de yapılması planlanırken, ticari araç üretimi Manisa Organize Sanayi Bölgesi’ndeki yeni fabrikada sürdürülüyor.

HABAŞ ticari araçta da iddialı

HABAŞ, ticari araç tarafında da önemli çalışmalar yürütüyor. Şirketin SteelPower adı verilen dizel ve yüzde 100 elektrikli çekici ve ağır hizmet kamyonlarının üretimini tamamladığı belirtiliyor.

Bunun yanı sıra elektrikli araçlarda HABAŞ’ın kendi batarya paketleme teknolojisinden yararlanılıyor. Şirket ayrıca dizel, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli otobüs modelleri geliştiriyor. Üretilen ilk otobüslerin İstanbul’da yolcu taşımaya başladığı da aktarılıyor.

Gözler yıl sonundaki tanıtımda

Şimdi otomotiv sektörünün gözü HABAŞ’ın yeni markasında. Yüzde 100 yerli sermayeli olması beklenen yeni otomobilin yıl sonuna kadar tanıtılması planlanıyor.

Honda’nın yıllarca Civic ürettiği Gebze’de bu kez yeni bir Türk otomobil markasının doğması, projenin en dikkat çekici ayrıntılarından biri olarak öne çıkıyor.

HABAŞ yerli otomobil, HABAŞ otomobil, yerli otomobil, Türk otomobil markası, HABAŞ Honda fabrikası, Gebze otomobil fabrikası, Frank Stephenson, yerli otomobil ne zaman çıkacak başlıkları ise projenin arama motorlarında öne çıkan anahtar kelimeleri arasında yer alıyor.