Çin'in hız kesmez,
Bilim irfanlı ilerleyişine münhasıren,
AB ülkeleri,
Büyük bir çöküşün eşiğindedirler.
Bu sadece Otomotiv'de karşımıza çıkan bir olgu değildir.
2028 yılı itibarıyle,
AB ülkeleri, 
Bu hususta,
Büyük muhtaçlıklar yaşayacaklardır..

Çin’e giden Batılı yöneticiler, 
Ülkelerine korkuyla dönüyorlar.
Robot devrimi,
Tüm sektörleri dönüştürüyor..

Ford CEO’su Jim Farley, 
Çin’e yaptığı fabrika ziyaretleri sonrasın da; 

"Gördüklerim,
Hayatımın en sarsıcı deneyimiydi” 

Diyerek, 
Çin’in otomotivde ulaştığı, 
Teknolojik seviyeyi övdü.
Farley devamında da;
“Araçlarının maliyeti
Ve 
Kalitesi, Batı’dakilerden çok daha iyi. 
Eğer bu yarışı kaybedersek, 
Ford’un geleceği olmaz” 

Diye de sözünü sürdürdü..

Çin’in endüstriyel dönüşümünde,
En büyük pay, 
Robotik sistemlere aittir. 
Ülkede 2014’te, 
189 bin olan endüstriyel robot sayısı, 
2024’de 2 milyonun üzerine çıktı..

“Karanlık fabrikalar” olarak adlandırılan tesislerde,
Üretim tamamen otomatik hale geldi.
Bazı tesislerde ise,
İnsan bulunmadığı için,
İşık bile yakılmıyor..

İngiliz enerji şirketi Octopus’un CEO’su Greg Jackson;
 
“Artık Çin’in rekabeti,
Düşük ücretlilerden değildir, 
Çılgınca yenilik yapan milyonlarca mühendisinden geliyor,” 

Diye açıklamalar yaptı..

Çin artık sadece ucuz üretimin değil;
Elektrikli araç,
Batarya, 
Rüzgar türbini, 
Drone 
Ve 
İleri robotik gibi,
Yüksek katma değerli sektörlerin de, 
Lideri haline geldi..

Uluslararası Robotik Federasyonu’na göre, 
Çin’de her 10.000 imalat işçisine, 
567 robot düşüyor. Almanya’da ise, 
Bu sayı 449, 
ABD’de 307
Ve 
İngiltere’de yalnızca 104'tur..

Uzmanlar, bu yoğun otomasyonun,
Hem Çin’in yaşlanan nüfusuna dair,
Bir çözüm oluşturduğunu
Ve 
Hem de,
Küresel tedarik zincirlerinde de,
Pekin’e, büyük avantajlar sağladığını belirtiyorlar..

Avustralya'lı milyarder Andrew Forrest;

“Çin’deki fabrikalarda makineler, 
Yerden yükselerek,
Kendi kendilerne üretime başlıyorlar
Ve
900 metre sonra,
Bir kamyon çıkıyor,
Tahmil-tahliye yapılıyor
Ve de
Ortada asla,
Bir tek insan yok,”

Diyerek,
Gördüklerini anlattı..

Ancak bu devrim,
Batı için,
Alarm niteliğindedir.
Çinli otomobil markaları,
Avrupa pazarların da,
Hızla pay kapıyor;

BYD.;
Hem de İngiltere’de, 
Eylül ayı satışlarını,
10 kat artırarak,
Mini 
Ve 
Renault gibi markaları,
Rahatlıkla geçmiş durumdadır..

Uzmanlar, Avrupa’nın Çin’le rekabet edebilmesi için,
Robotik yatırımlarını,
Hızla artırmaları gerektiğini vurguluyorlar..

“Aksi halde,
İş kayıpları,
Otomasyona geçenler de değil, 
Geçemeyen ülkelerde yaşanacaktır” 

Uyarısını yaptılar.. 
                      ☆

Kurnaz bir kişi de,
Eksik olan, 
Akıl değildir; 
On da akıl olmamış olsaydı eğer,
Kurnaz olamazdı,
Böyle cahil kurnazlarda eksik olan, 
Ahlâktır..

Güneş elmayı tatlandırırken, 
Biberi acılaştırır;

Suç güneşte midir?
Farklı karakter ihtiva eden karakter olduğundan,
Suçlu olan karakterdir..

İyi ile doğru olanın,
Hangisi olduğunu bilmek,
Karakterliliği belirlemez
Ve
İyi ile doğru olanı yapabilmek,
Karakterlilik özelliğinin göstergesidir..

Ayrıca da,
Günlük yaşamımızda, 
Çoğu kereler şunu görmüşüzdür ki;

Eğer ki, 
Karakter gelişmemiş ise, 
Tahsil de, 
Pek işe yaramayabiliyor..
                           *

Gün, coşmuş ola????