Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Libya’nın başkenti Trablus’a gitmek üzere havalanan Falcon 50 tipi özel iş jetinin düşmesiyle ilgili soru işaretleri artıyor. Kazada, Libya Genelkurmay Başkanı’nın da aralarında bulunduğu 8 kişi hayatını kaybetti. Hürriyet Gazetesi yazarı Abdulkadir Selvi, köşesinde dikkat çeken ihtimalleri gündeme taşıdı.
Kalkıştan kısa süre sonra radar bağlantısı kesilen uçakta, pilotların kuleyle irtibata geçerek genel elektrik arızası bildirdiği, Esenboğa’ya dönmek istedikleri ancak uçağın Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında düştüğü öğrenildi. Enkaza ulaşıldıktan sonra uçağın düştüğü alan güvenlik çemberine alındı.
Kazanın yaşandığı Kesikkavak köyünde yaşayan bir vatandaş, büyük bir patlama sesi duyduklarını belirterek, “Uçak köyün üzerine düşseydi çok daha büyük bir facia yaşanırdı” ifadelerini kullandı.
Selvi, uçağın rotasına dikkat çekerek, kazanın birkaç dakika daha gecikmesi halinde jetin Ankara şehir merkezinin üzerinde olabileceğini vurguladı. Bu durumun, olası bir felaketin son anda önüne geçildiğini gösterdiği ifade edildi.
Yazıda dikkat çeken bir diğer detay ise uçağın zaman zaman Libya Başbakanı Dibeybe tarafından da kullanıldığı bilgisi oldu. Falcon 50 tipi jetin Malta bayraklı olması ise iddiaları daha da artırdı.
Kaza sonrası Türkiye, Libya ve Fransa’dan teknik ekipler olay yerine gelerek incelemelerde bulundu. Ön raporun yaklaşık bir ay içinde hazırlanmasının beklendiği, kaza kırım raporunun ise karakutunun çözülmesinin ardından tamamlanacağı bildirildi. Karakutu incelemesinin tarafsız bir ülkede yapılacağı, Almanya’nın seçenekler arasında olduğu aktarıldı.
Selvi’nin yazısında en dikkat çeken bölüm ise şu soruya odaklandı:
“Uçağın elektrik sistemine daha önce yerleştirilen bir aparat, dışarıdan gönderilen bir sinyalle devreye sokulmuş olabilir mi?”
Bu ihtimalin özellikle Malta detayı nedeniyle gündeme geldiği belirtilirken, şu ana kadar elde edilen ilk bulguların dış müdahale iddialarını desteklemediği ifade edildi. Ancak teknik incelemelerin henüz tamamlanmadığı ve tüm ihtimallerin titizlikle araştırıldığı vurgulandı.
Yetkililer, uçuş öncesinde gerekli kontrollerin yapıldığını, kamera kayıtlarında uçağa yetkisiz kimsenin yaklaşmadığını ve pilotun kalkıştan önce herhangi bir arıza bildiriminde bulunmadığını belirtti.
Kazayla ilgili soruşturma sürerken, net tablo ön rapor ve karakutu verilerinin ortaya çıkmasıyla şekillenecek.